Не затишье, а работа на опережение: представляем решение для масштабного проекта ВСМ
Друзья, мы ненадолго вышли из поля зрения, но это затишье было обманчивым. Всё это время мы работали на опережение, чтобы предложить рынку революционное решение для одного из самых амбициозных проектов страны.
Наш вклад в национальный проект
По поручению Президента России в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» началось строительство первой высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Для нас большая честь быть частью команды, которая непосредственно воплощает этот грандиозный замысел в жизнь.
Вызов, с которым столкнулась отрасль
Для проекта требуются миллионы свай строгого сечения 350х350 мм и длиной 16 метров. Ключевая сложность — жёсткие сроки, ведь запуск магистрали запланирован уже на 2028 год.
Большинство производителей столкнулись с проблемой:
- Стандартные формы с технологическим уклоном не подходят из-за требований к точному сечению.
- Формы с откидными бортами позволяют за раз производить лишь две сваи. Это либо кратно увеличивает время производства, либо требует огромных производственных площадей.
Наше решение: инновация, которая меняет правила игры
Сложная задача требует нестандартного подхода. И мы его нашли!
Представляем вам металлоформу для ЖБИ «Ромашка» — нашу разработку, способную одновременно производить 6 свай сечения 350х350 мм со стенками без техуклона.
Преимущества «Ромашки»:
- Высокая производительность: 6 свай за один цикл вместо 2.
- Экономия пространства: Сокращает необходимые производственные площади.
- Гибкость: Оснащена передвижными оголовками для формирования конусной части, что позволяет производить сваи РАЗЛИЧНОЙ длины.
- Готовность к работе: Первые партии форм уже готовы к отгрузке!
Наша философия
Мы уверены: чем сложнее задача, тем ценнее результат. Обращаясь в ООО «КСП», вы получаете не просто оборудование, а надежного партнера, который готов предложить эффективное решение для самых амбициозных проектов.
Наши партнёры



